Vantrue Ondash X4S im Test

Dashcams sind in Deutschland nicht zum ständigen Beobachten des Verkehrs erlaubt, aber immer häufiger als Beweismittel bei strittigen Unfallverhandlungen zugelassen.

Diesen Widerspruch an sich umgehen Dashcam-Hersteller mit der Loop-Funktion und der G-Sensorik, die zum einen Speicher mit nur kurzen Clips befüllen und diese automatisch wieder überschreiben beziehungsweise im Falle eines Crashs die Sekunden vor und nach dem Aufprall sichern. Dazu ist auch die Dual-Dashcam OneDash X4S aus dem Hause Vantrue in der Lage.

Was gehört zum Lieferumfang der OneDash X4S?

Zum Lieferumfang der OneDash X4S gehören Front- und Heckkamera, diverse Befestigungs- und Verlegungsartikel sowie ein Autonetzteil und eine Saugnapfhalterung für die Frontkamera.

Die Heckkamera wird per Klebepad an der Rückscheibe befestigt. Da auch ein Handbuch mit deutscher Beschreibung beiliegt, hat man im Prinzip erst einmal alles, um sofort zu starten. Lediglich eine microSD-Karte bis maximal 512 GByte muss man noch als Speichermedium für die Videoclips dazukaufen.

Wie läuft die Erstinstallation der OneDash X4S ab?

Mit Hilfe des Handbuchs können auch Laien die Erstinstallation schnell erledigen. Das Menü ist übersichtlich aufgebaut und die Kameraoptionen für Front- und Heckkamera separat an gut erreichbaren Druckknöpfe am Gehäuserand einstellbar.

Wie gut ist die Kamera im Hellen?

Tagsüber liefern beide Kameras gut verwertbare Videoclips mit guter Erkennbarkeit eines eventuellen Unfallgegners. Die Sensibilität des G-Sensors für die Aufprallregistrierung sollte man wie voreingestellt belassen.

Wie gut ist die Kamera für Nachtfahrten geeignet?

Im Dunkeln ist die Kameraoptik jedoch überfordert. Straßenlichter flackern, entgegenkommende Fahrzeuge erzeugen große Blendflecken in den Clips, und Nummernschilder lassen sich nur erahnen. Hier muss der Hersteller nacharbeiten.

Fazit

Die OneDash X4S ist einfach zu montieren und liefert tagsüber gute Videosequenzen. Für Nachtaufnahmen ist die Dahskamera jedoch ungeeignet.