Canon Powershot G10

Und so wartet auch die G10 wieder mit der umfangreichsten Ausstattung dieses Testfelds auf. Sie bietet ein weitwinkliges 5fach-Zoomobjektiv mit optischem Bildstabilisator, verschiedenste manuelle Modi und Funktionen, Speicher für zwei benutzerdefinierte Aufnahmeprofile, einen Blitzschuh für ein externes Gerät und einen sehr scharfen 3-Zoll-Monitor mit 3 x 153_667 RGB-Pixeln. Aber nicht nur die Ausstattung erinnert an eine SLR, auch die Handhabung. Besonders praktisch ist beispielsweise das Doppeldrehrad an der Stirnseite, über das sich sowohl der Modus als auch der ISO-Wert auswählen lässt. Für die Belichtungskorrektur gibt es ebenfalls ein kommodes Drehrad. Und last, but not least sei noch der hundertprozentig verlässliche, recht schnelle Autofokus erwähnt. Allerdings braucht die G10 ganze 3 s, um sich startklar zu machen.

Bildqualität: Die Messungen geben dem guten ersten Bildeindruck recht: Die G10 erreicht mit ihrem 14,6-Megapixel-Sensor die höchste Auflösung, die wir an einer Kompaktkamera dieser Preisklasse bisher gemessen haben: Der Wert hält sich immer auf über 1150 LP/BH und klettert in der Bildmitte und bei geringer Empfindlichkeit je nach Brennweite auf 1437 bis 1501 LP/BH. Dazu kommen das schwächste Bildrauschen in diesem Vergleichstest bei gleichzeitig ordentlicher Detailschärfe, ein hoher Objektkontrast bis 9,5 Blenden und eine relativ schwache Randabschattung von maximal 0,4 Blenden. Der automatische Weißabgleich lässt die Bilder in betont warmen Farben erscheinen. Allerdings werden vor allem an kontrastreichen Konturen Artefakte sichtbar, die für eine interne Nachschärfung sprechen. Teilweise treten Farbsäume auf, und im Weitwinkel krümmen sich die Konturen an den Bildrändern um 1,2 Prozent.

Fazit: Die herausragende Auflösung in Kombination mit einer Ausstattung und einem Bedienkomfort auf SLR-Niveau bringen der Canon G10 wie ihrer Vorgängerin den Kauftipp SLR-Bedienung ein. Umso ärgerlicher sind einige weniger überzeugende Details wie die durchaus sichtbaren Farbsäume. Außerdem kostet die G10 460 Euro.