Thrustmaster TH8S Shifter Add-On im Test: Direkter Schalten

Für Gelegenheitsspieler ist ein Automatikgetriebe superbequem - Rennspielprofis hingegen holen mit einer manuellen Schaltung das Maximum aus jeder Rennsimulation heraus.

Da kommt das Thrustmaster TH8S Shifter Add-On gerade recht. Es bietet eine gute Ausstattung und viele Funktionen zu einem sehr fairen Preis. Vom soliden Ganghebel bis hin zur Möglichkeit, den Schaltwiderstand individuell einzustellen - diese Schaltung bringt fast alles mit, was sich Rennspiel-Enthusiasten für ein realistisches Fahrgefühl wünschen.

Thrustmaster TH8S im Test: Ausstattung, Funktionen und Material

Das Thrustmaster TH8S ist ein Controller für PC- und Konsolenspiele. Das Gehäuse ist größtenteils aus Kunststoff gefertigt. Der Knauf ist aus glattem Hartplastik, liegt trotzdem gut in der Hand und lässt sich angenehm bedienen. Der Schalthebel an sich ist dagegen aus Metall. Insgesamt macht das TH8S einen robusten und stabilen Eindruck.

Die Schaltkulisse folgt dem H-Muster (7+1 Die Schaltplatte ist mit einer klassischen H-Schaltung mit 7 Vorwärts- und einem Rückwärtsgang ausgestattet. Dies ermöglicht präzise und realistische Gangwechsel während des Spielens. In der Neutralstellung befindet sich der Knüppel direkt zwischen den Gängen drei und vier.

Natürlich darf auch eine Befestigungsklammer nicht fehlen: Das TH8S ist mit einer stabilen Lösung ausgestattet, die es ermöglicht, den Controller fest am Schreibtisch zu fixieren. Dies ist wichtig, um eine zuverlässige Bedienung während des Spiels zu ermöglichen.

Noch ein Blick auf die Abmessungen: Das Thrustmaster TH8S Shifter Add-On misst 240 x 130 x 220 mm (HxBxT) und wiegt 596 Gramm..

Thrustmaster TH8S im Test: Installation und Kompatibilität

Die manuelle Handschaltung wird einfach neben dem Lenkrad montiert und ersetzt die dortigen Schaltwippen. Die Montage erfolgt mittels der schon erwähnten Befestigungsklemme und erlaubt Tischplatten mit einer Stärke von maximal 4 cm.

Für die Verwendung am PC wird das TH8S einfach mit dem mitgelieferten USB-Kabel mit dem PC verbunden. Obwohl der Controller dank Plug & Play sofort einsatzbereit ist, empfiehlt sich die Installation des PC-Treibers (nur für Windows 10/11). Kurioserweise meldet sich die Schaltung dort mit einem anderen Namen an: "T500 RS Gear Shift". Davon sollte man sich nicht irritieren lassen. Ist der Treiber installiert, lässt sich damit auch ein Firmware-Update einspielen.

Der Betrieb an Konsolen (PS4/PS5/Xbox Series X|S) ist ebenfalls möglich, allerdings nur mit einem kompatiblen Thrustmaster-Lenkrad. In diesem Fall wird statt USB ein ebenfalls mitgeliefertes Mini-DIN-Kabel verwendet. Eine Liste der unterstützten Konsolenspiele findet sich hier. Über USB wird das TH8S von den Konsolen leider nicht erkannt. In unserem Check haben wir das TH8S übrigens nur zusammen mit dem PC verwendet.

Thrustmaster TH8S im Test: Praxis und Handhabung

Eine Besonderheit des TH8S ist eine seitlich angebrachte Stellschraube für den Schaltwiderstand, mit der dieser den eigenen Vorlieben angepasst werden kann. Auf diese Weise kann das Schaltgefühl individuell gestaltet werden.

Insgesamt ist das Fahrgefühl mit dem TH8S Shifter realistischer: Man hat deutlich mehr Kontrolle beim Schalten. Die Gangwechsel funktionieren mit dem Thrustmaster Shifter schnell und mühelos, erfordern aber natürlich einen gewissen Kraftaufwand.

Allerdings muss man doch eine gewisse Lernkurve durchlaufen, um sich an die vielen Schaltmöglichkeiten zu gewöhnen. Gerade am Anfang verschaltet man sich sehr leicht. Zudem fühlt es sich nicht wirklich so an, als würde man wie in einem richtigen Auto mechanisch schalten, aber die Illusion ist doch überzeugend.

Während es beim Schwestermodell Thrustmaster TH8A zusätzlich eine austauschbare Abdeckung gibt, um die H-Schaltung in einen sequentiellen Controller für Rennspiele zu verwandeln, gibt es diese beim TH8S leider nicht. Allerdings ist das TH8A fast doppelt so teurer.

Für welche Spiele eignet sich die Thrustmaster-Schaltung? Unserer Meinung nach kommen vor allem Fahrzeugsimulationsspiele wie der Euro Truck Simulator 2 oder MudRunner in Frage. Auch Rally-Simulationen wie Dirt Rally 2.0, Assetto Corsa und iRacing profitieren deutlich von der manuellen H-Schaltung.

Fun-Racer oder auch die aktuellen F1-Rennspiele sind dagegen kaum geeignet. Nicht ohne Grund sind auch in der realen Formel 1 Schaltwippen am Lenkrad seit Jahren Standard.

Thrustmaster TH8S im Test: Fazit

Das Thrustmaster TH8S Shifter Add-On ist eine sinnvolle Ergänzung für alle, die ihrem Rennlenkrad eine zusätzliche Ebene des Realismus hinzufügen möchten. Mit sieben Vorwärts- und einem Rückwärtsgang ist das TH8S sehr vielseitig und mit vielen Spielen kompatibel. Dazu gehören vor allem Rally-Spiele und Truck-Simulatoren.

Ein besonderes Highlight ist die Möglichkeit, den Schaltwiderstand nach Wunsch einzustellen. Außerdem kann das TH8S zumindest am PC mit jedem Lenkrad verwendet werden.

Obwohl der Thrustmaster-Schalthebel hauptsächlich aus Kunststoff besteht, ist er solide verarbeitet und macht, was er soll. Angesichts des vergleichsweise moderaten Preises ist das TH8S eine tolle Ergänzung für angehende Rennlenkrad-Enthusiasten.